Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafınca 30 Temmuz 2026’da piyasaya sürülen İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında oluşturulacak İHA koridorlarına ilişkin informasyon verdi.
Yeni düzenlemeyle İHA’ların uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarının, belirlenmiş hava sahası koridorlarında gerçekleştirilebilmesi için lüzumlu çerçevenin hazırlandığını vurgulayan Uraloğlu, “dron otoyolu” olarak da malum İHA koridorlarının devreye gireceğini söylemiş oldu.
Bakan Uraloğlu, “Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylece İHA’lar, belirlenen güzergahlarda emniyetli ve kontrollü şekilde uçabilecek. Kara yolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkanının önünü açacağız” diye konuştu.
“UÇUŞLAR BELİRLENEN KURALLAR ÇERÇEVESİNDE GERÇEKLEŞTİRİLECEK”
İHA koridorlarının, SHGM tarafınca ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturulacağını vurgulayan Uraloğlu, koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterlerinin dijital ortamda tanımlanacağını söyledi.
Uraloğlu, tüm bu bilgilerin, SHGM’nin merkezi dijital platformu İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üstünden yayımlanacağı bilgisini vererek, “İHA’ların yazılımları bu verileri direkt okuyabilecek ve uçuşlar belirlenen kurallar çerçevesinde gerçekleştirilecek. Koridorları yasak, tahditli ve tehlikeli bölgelerle NOTAM piyasaya sürülen sahaları kesmeyecek şekilde planlayacağız” ifadesini kullandı.
SİSTEM LOJİSTİK VE SAĞLIK TAŞIMACILIĞINDA ÖNEMLİ İMKANLAR SUNACAK
İHA koridorlarında, uzun mesafeli ve görüş hattı dışı otonom uçuşların gerçekleştirilebileceğini belirten Uraloğlu, uçuş rotalarının suni zeka desteğiyle oluşturulacağını kaydetti.
Abdulkadir Uraloğlu, otonom uçuşların rotalarının, en kısa yol ve faz farkı esas alınıp suni zeka desteğiyle belirleneceğine işaret ederek, “Uçuşların kontrolü ise İHATTYS üstünden sağlanacak. Lüzumlu durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergah değiştirilebilecek, araçların inişi sağlanabilecek yada uçuşları sonlandırılabilecek. Bağlantının kesilmesi halinde ise İHA’lar, yerleşim alanları üstünden geçmeden evvel belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek” dedi.
KORİDORLAR HOBİ AMAÇLI UÇUŞLARA KAPALI OLACAK
İHA koridorlarının kullanım alanlarına ilişkin de informasyon veren Uraloğlu, yeni sistemin bilhassa lojistik ve sıhhat taşımacılığında mühim imkanlar sunacağını dile getirdi.
Bakan Uraloğlu, “dron otoyolları şehirler arası kargo taşımacılığında, lojistik ve aktarma merkezleri içinde tertipli otonom seferlerde kullanılabilecek. Hastaneler içinde kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalar ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanabilecek” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.
Sistemle organize endüstri bölgeleri, fabrikalar ve limanlar içinde parça transferi yapılabileceğini özetleyen Uraloğlu, ek olarak enerji iletim hatları, boru hatları, demir yolları ve kara yollarının uzun mesafeli denetimlerinde de bu koridorlardan yararlanılabileceğini söylemiş oldu.
İHA koridorlarında gerçekleştirilecek uçuşların belirli yetkilendirme ve teknik şartlara doğal olarak olacağını vurgulayan Uraloğlu, şu detayları paylaştı:
“Bu koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacak. Yalnızca P2 lisansına haiz pilotlar, SHGM’den lüzumlu operasyonel yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş gerçekleştirebilecek. Kullanılacak İHA’ların tescilinin bulunması, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve lüzumlu yazılım sertifikalarına haiz olması mecburi tutulacak. Her uçuş öncesinde İHATTYS üstünden bildirim yapılacak. İHA koridorlarının güzergahları gereksinimler doğrultusunda ilgili kurumlarla koordinasyon içinde belirlenecek ve İHATTYS üstünden duyurulacak.”
