Reuters
Ticaret bakanlığı 8 Haziran’da yaptığı açıklamada, Türkiye’nin cari dengedeki olası bozulmayı durdurmak ve yerli otomobil üreticilerini korumak amacıyla Çin’den yapılan araç ithalatına %40 ek vergi uygulayacağını söyledi.
Çin, artan elektrikli araç ihracatı nedeniyle dünya çapında artan ticari baskılarla karşı karşıya bulunuyor ve pek çok ülke, zayıflayan ekonomisini desteklemek için Pekin tarafından büyük ölçüde sübvanse edildiğini iddia ediyor. Avrupa Komisyonu’nun önümüzdeki hafta geçici ekstra tarifeler uygulayıp uygulamayacağını açıklaması bekleniyor.
Ülkenin Resmi Gazetesinde yayınlanan bir cumhurbaşkanlığı kararı, 7 Temmuz’dan itibaren geçerli olmak üzere ek Türk tarifesinin araç başına en az 7.000 ABD Doları olarak belirleneceğini gösterdi.
Ticaret bakanlığı, “Yerli üretimin azalan payının artırılması ve korunması amacıyla Çin’den konvansiyonel ve hibrit binek araçların ithalatına ek vergi uygulanacaktır.” dedi.
Bakanlık yaptığı açıklamada, ek tarife kararının cari açık hedefleri ve yerli yatırım ve üretimi teşvik etme çabaları dikkate alınarak alındığını da belirtti.
Kararda, ithal bir aracın fiyatı üzerinden hesaplanan yüzde 40’lık tarifenin 7 bin doların altında olması halinde asgari 7 bin dolarlık tarifenin uygulanacağı belirtildi.
Türkiye, 2023 yılında Çin’den yapılan elektrikli araç ithalatına ek tarifeler getirerek elektrikli araç bakım ve hizmetlerine ilişkin bazı düzenlemeler getirdi.
Hükümet, geçen yıl 45,2 milyar dolar seviyesinde gerçekleşen kronik cari açığın azaltılması için daha fazla üretim ve ihracatı teşvik ediyor.
