Bakan Uraloğlu, yapmış olduğu yazılı açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafınca işletilen otoyollarda SGS dönüşümlerinin sürdüğünü belirtti.
Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’nda SGS’yi devreye aldıklarına dikkati çeken Uraloğlu, “Mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalarımız sürüyor. Emek harcamalar süresince otoyola giriş ve çıkışlar kontrollü olarak sağlanıyor.” ifadesini kullandı.
KGM tarafınca işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, “Bugüne dek 35 ücret toplama istasyonunu SGS’ye dönüştürdük. Trafik yoğunluğunun yüksek olduğu noktalara öncelik vererek sürücülerimizin daha güvenli, süratli ve konforlu gezi etmesini sağlıyoruz.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.
Uraloğlu, bu yıl Akıncı’nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret toplama istasyonlarında da SGS’nin hizmete alındığını belirterek, yıl sonuna kadar 8 istasyonda daha dönüşümün tamamlanacağını bildirdi.
Bu senenin sonuna kadar Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında dönüşümün tamamlanacağını belirten Uraloğlu, “Böylece Karayolları Genel Müdürlüğü işletmesindeki SGS bulunan ücret toplama istasyonu sayımızı 43’e yükselteceğiz.” ifadesini kullandı.
Uraloğlu, SGS yardımıyla araçların gişe önlerinde durmadan, hızlarını düşürmeden ve şerit değişiklik yapmak zorunda kalmadan geçiş yapabildiklerini belirterek şunları kaydetti:
“SGS ile gişe adaları ve bariyerleri ortadan kaldırıyoruz. Sürücülerimiz, düzgüsel seyir hızlarında yollarına devam ederken geçiş ücretleri , HGS hesapları üstünden otomatikman eğitim ediliyor. Böylece gişe önlerinde oluşan kuyruklar sonlanmış oluyor, trafik akışı kesintisiz hale geliyor. Dur-kalkların sona ermesiyle yakıt tüketimi ve karbon salımı da azalıyor. Zamandan tutum eden sürücülerin, şerit değişiklik yapma zorunluluğunun ortadan kalkmasıyla trafik güvenliği de artıyor.”
