Belçika basınında yer edinen habere nazaran, Avrupa’da yaşanmış olan jet yakıtı krizi Brüksel Havayolları’nı da etkiliyor.
Orta Doğu’daki çatışmanın petrol ticareti üstündeki tesirinin yarattığı belirsizlikler sebebiyle Brüksel Havayolları’nın gelecek 4-6 hafta kafi gelecek oranda jet yakıtı bulunuyor.
Bu devrin ötesinde, hava yolu şirketi tam kapasite faaliyete devam etmenin garantisini veremiyor.
Jet yakıt kıtlığı sebebiyle uçuş iptallerinde ise yolculara para iadesi yapılması planlanıyor.
Lufthansa Grubu’na bağlı Brüksel Havayolları, 90 noktaya uçuş yapıyor. 3 bin 700 civarında çalışanı olan firmanın 46 uçağı bulunuyor.
Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’ndan sevkiyatların aksaması sebebiyle Avrupa’da petrol ve naturel gaz fiyatlarında süratli artış yaşandı. Avrupa’da bilhassa jet yakıtı tutarları geçen yıla nazaran 2 katından fazla arttı.
AB rafinerileri düzgüsel şartlarda jet yakıtı tüketiminin yüzde 70’ini karşılayabiliyor. Kalan kısmı ise bilhassa Orta Doğu ve Körfez ülkelerinden ithal ediliyor.
Internasyonal Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol, geçen ay Avrupa’nın kısa süre içinde jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulunmuştu.
Hollanda merkezli hava yolu şirketi KLM, artan yakıt maliyetleri sebebiyle bu ay Avrupa içinde 160 uçuşu iptal edeceğini deklare etti.
Alman hava yolu şirketi Lufthansa da maliyet baskıları sebebiyle iştiraki CityLine’ın faaliyetlerini durdurma sonucu aldı. Lufthansa ek olarak, jet yakıtı fiyatlarındaki artış sebebiyle ekim ayına kadar planlanan 20 bin kısa mesafeli uçuşu iptal edeceğini duyurdu.
Düşük maliyetli hava yolu şirketleri Ryanair ve EasyJet ile gezim şirketi TUI, negatif pazar koşulları sebebiyle yıl sonu tahminlerini aşağı yönlü revize etti.
