1. Haberler
  2. Gündem
  3. Yeni rapor, Türkiye’den İsrail’e bir dizi ham petrol sevkiyatını ortaya koyuyor

Yeni rapor, Türkiye’den İsrail’e bir dizi ham petrol sevkiyatını ortaya koyuyor

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala



İlerici Enternasyonal ve Soykırıma Yakıt Vermeyi Durdurun kampanyası tarafından hazırlanan ikinci rapor, Türkiye’nin İsrail’e uyguladığı ticari ambargoya rağmen geçtiğimiz yıl Türkiye’den İsrail’e 10 ham petrol sevkiyatı yapıldığını belgeledi.

Mayıs ayında Türkiye, Gazze’de “kötüleşen trajedi” nedeniyle İsrail ile tüm ithalat ve ihracatını kestiğini açıklamıştı. Ancak Ankara, Mayıs ayındaki yasağın ardından Filistin topraklarına yapılan ihracatta yaşanan artış nedeniyle İsrail ile ticaretin devam ediyor olabileceği yönünde kamuoyu eleştirileriyle karşı karşıya kaldı.

Soykırıma Yakıt Vermeyi Durdurun kampanyasının önceki bir raporu, Türkiye’nin Ekim ayı sonlarında ham petrolü doğrudan güneydeki Adana ilindeki Ceyhan Limanı’ndan İsrail’in Aşkelon kentine naklederek kendi ticaret ambargosunu deldiğini ortaya çıkarmıştı.

İkinci rapor, Türkiye’den İsrail’e yapılan bir dizi ham petrol sevkiyatını ortaya çıkararak, Türk hükümetinin 2 Mayıs 2024’te İsrail’e yönelik kendi ekonomik ticaretini askıya alma kararını ihlal ettiğini açığa çıkardı.

Kampanya, geçen yıl başka bir ham petrol tankerinin Türkiye’nin Ceyhan limanı ile İsrail’in Aşkelon kentindeki EAPC Terminali arasında yaptığı on yolculuğu belirledi. Takip edilen 10 seyahatin 8’i, Türkiye’nin İsrail’e uyguladığı ticari ablukanın açıklanmasından sonra gerçekleşti.

Buna göre, ham petrol tankeri Kimolos, İsrail ile ticaret yapan diğer gemiler gibi, Doğu Akdeniz’in ortasındaki konum aktarıcısını (AIS) birkaç gün boyunca maskeleyerek, büyük ölçüde Türkiye ile İsrail arasında ticaret yapıyor. Araştırmacılar, uydu görüntülerini on kez kullanarak İsrail’e yanaştığını tespit etti.

Soykırımı Durdurun kampanyası tarafından belirlenen iki gemi Suezmax boyutunda gemilerdir. Bu büyüklükteki gemiler, yüksek hacimli ham petrolün transferi için özel olarak kiralanmaktadır.

Rapor, bu bulguların, Azeri ham petrolünün BP’ye ait BTC boru hattından İsrail’e taşınmasını kolaylaştıran rutin ve köklü bir ticaret yolunu ortaya çıkardığını belirtti.

Soykırımı Durdurun kampanyasındaki araştırmacılar, ham petrol tankeri “Seavigour”un Türkiye’nin Ceyhan limanındaki Haydar Terminalinden İsrail’in Aşkelon kentindeki EAPC Terminaline yaptığı tekil yolculuğu tanımlamak için daha önce kullanılan benzer bir metodolojiyi tekrarladı.

Araştırmacılar, resmi devlet ihracat kayıtlarını kullanarak Azerbaycan’ın Ekim 2023’ten bu yana İsrail’e ayda ortalama 1,3 milyon ton ham petrol ihraç ettiğini hesapladı. Raporda bundan, birden fazla ham petrol sevkiyatının “kolayca çıkarılabileceği” belirtildi. BP’nin sahibi olduğu BTC boru hattının Türkiye’deki uç noktasından İsrail’e yapıldı.

1,3 milyon ton ham petrol, İsrail’in Gazze’deki Filistinlileri hedef almak için kullandığı askeri uçaklar olan yaklaşık 100 F-35 savaş uçağına yakıt sağlamak için rafine edilebilir.

Seavigour gibi Suezmax büyüklüğündeki gemiler yaklaşık 150.000 m3 taşıma kapasitesine sahiptir. Bu 140.000 metrik tona denk geliyor. Raporda, bu nedenle İsrail’e 1,3 milyon tonluk ham petrol ihracatının, yüksek miktarda petrolü rutin olarak aktarabilen büyük tankerlerin birden fazla sefer yapması gerekeceği belirtildi.

Ham petrol tankeri Kimolos’un, Ceyhan Limanı Haydar Aliyev Terminali yakınlarına düzenli olarak yanaşan Suezmax gemisi olduğu belirlendi.

Kimolos tankerinin, Türkiye’nin Ceyhan limanındaki Haydar Aliyev Terminali’nin bulunduğu İskenderun Körfezi yakınlarında düzenli konumu.

Kimolos ayrıca Seavigour gibi gemilerin Doğu Akdeniz’in ortasında konum aktarıcılarını (AIS) birkaç gün boyunca kapatmasıyla aynı modeli izliyor. Aşağıdaki fotoğraflar, Kimolo’nun izleme sinyalinin Doğu Akdeniz’de geçtiğimiz ay içinde yakın zamanda iki kez kapatıldığını gösteriyor ve bu da düzenli olarak tekrarlanan bir uygulamaya işaret ediyor.

Kimolos’un güneye doğru ilerlediğini gösteren MarineTraffic ekran görüntüsü. Tankerin AIS transponderinin kapatıldığı/en son kaydedildiği için beyaz kutudaki bilgiler “30 Kasım 2024” tarihini göstermektedir.
Kimolos’un AIS transponderinin 30 Kasım 2024’ten bu yana ilk kez “04 Aralık 2024” tarihinde yeniden kaydedildiğini gösteren MarineTraffic ekran görüntüsü. Tankerin Türk sularına doğru ilerlediği görülüyor.
Karşılaştırma noktası olarak Seavigour’un MarineTraffic ekran görüntüsü. Görüntü, Kimolos’ta olduğu gibi AIS aktarıcısının Kıbrıs yakınlarında kapatıldığını açıkça gösteriyor.

Kimolos’un liman ziyaret kayıtları, İsrail’e yapılan tipik bir gizli yolculukta tankerin, Adana Ceyhan’dan tam dolu petrol aldığını ve bir sonraki Mısır Port Said’e doğru yola çıktığını gösteriyor. Ancak Mısır’da daha sonra herhangi bir liman çağrısı ve bu bilgiye karşılık gelen bir AIS verisi bulunmuyor. Bunun yerine Kimolos, Doğu Akdeniz’deki AIS’sini kapatıyor ve birkaç gün boyunca “ortadan kayboluyor”. Daha sonra birkaç gün sonra benzer bir konumda yeniden ortaya çıkar ve Ceyhan’a dönerek BTC Terminalinde artık sihirli bir şekilde boş olarak görünür ve arada hiçbir liman çağrısı olmaz.

Liman günlüğünde Seaweb S&P’den alınan Kimolo çağrıları. Tankerin Ceyhan’da kaydedildiği satırlar kırmızı renkle vurgulanmıştır. Çoğu giriş, çekişte bir artış olduğunu gösteriyor. Bu, gemiye ham petrol yüklendiğinin göstergesidir. Yüklenen yağın boşaltıldığını gösteren, su çekiminin azaldığı ilgili kayıtlı liman ziyareti bulunmamaktadır.

Deniz taşımacılığı verileri, tankerin Aşkelon’da durmasına ilişkin bilgileri içermese de araştırmacılar, Aralık 2023’ten Aralık 2024’e kadar uzanan bir dönemde tankeri İsrail’in Aşkelon kentindeki EAPC terminalinde on kez tespit etmek için uydu görüntülerini kullandı.

Kimolos’un MarineTraffic ayrıntıları. Tankerin 266 metre uzunluğa ve 48 metre genişliğe sahip olduğu belirtiliyor. Tankerin kamuya açık fotoğraf görüntüleri, güverte renginin beyaz/açık gri olduğunu ortaya koyuyor.

(24 Mayıs 2024 tarihli üç örnek kara görüntüleyici ekran görüntüsü. Uydu görüntüleri, beyaz güverteli, tahmini uzunluğu 266 metre ve genişliği 48 metre olan bir Tankeri göstermektedir. Araştırmacılar, tankerin İsrail’e ne zaman ulaşıp arama yaptığını tahmin etmek için Liman çağrı kayıtlarındaki tarihleri ​​ayarladı. Landviewer’da bu tarihler için.)

Sentinel-2 LSA görüntüsü uzaklaştırıldı. Sağ taraftaki tarih 24 Mayıs 2024.
Uzunluk yaklaşık olarak 266,10 m olarak ölçülmüştür
Genişlik yaklaşık olarak 48,87 m olarak ölçülmüştür

Aşağıdaki resimler, Landviewer’da mevcut verilerden belirlenen Kimolos maçlarına ait on uydu görüntüsünün koleksiyonunu göstermektedir. Tüm görsellerin eşleştiği yukarıda gösterilen yöntemle doğrulandı. Her görüntüde tanker, EAPC Terminalinde ham petrol boşaltma için kullanılan iki SPM iskelesinden birinin yakınında gösteriliyor.

Tarih: 11 Aralık 2023
Tarih: 20 Mart 2024
Tarih: 24 Mayıs 2024
Tarih: 3 Haziran 2024
Tarih: 13 Haziran 2024
Tarih: 4 Eylül 2024
Tarih: 6 Eylül 2024
Tarih: 16 Ekim 2024
Tarih: 20 Kasım 2024
Tarih: 2 Aralık 2024
[repeated from previous research] Aşkelon Petrol Limanı’nı işleten European Asia Pipeline Company Ltd’nin (EAPC) web sitesinden ekran görüntüsü. Web siteleri, “Ham petrol için 3 ve 4 numaralı iki SPM rıhtımına” sahip olduklarını detaylandırıyor. SPM, Tek Nokta Bağlama anlamına gelir. SPM’ler, petrolün boşaltılması veya yüklenmesi için açık denizde demirlenmiş yüzer şamandıra olarak tasarlanmıştır.
[repeated from previous research] EAPC el kitabından ikinci ekran görüntüsü. Sağ sayfadaki şema açık denizdeki SPM yanaşma yerlerinin konumunu göstermektedir. 6f’de ele geçirilen tankerin konumu 4 numaralı rıhtıma çok yakın.

Raporda, araştırmacıların bu delillerden, Kimolos tankerinin geçtiğimiz yıl boyunca rutin olarak Türkiye’den İsrail’e Azeri ham petrolü sevk ettiği yönünde “makul bir sonuca vardıkları” belirtildi. Takip edilen bu 10 seyahatin 8’i, Türkiye’nin İsrail’e uyguladığı ticari ablukanın açıklanmasından sonra gerçekleşti.

Bulgular, Türkiye Enerji Bakanlığı’nın Kasım ayında yaptığı “Haydar Aliyev Terminali’nden küresel pazarlara ihraç etmek üzere BTC boru hattı üzerinden petrol taşıyan şirketler, Türkiye’nin yakın zamanda İsrail ile ticaret yapmama kararına saygı duymuştur… İsrail’le teslimat yok” şeklindeki açıklamalarıyla çelişmektedir. Teslimat hedefi gerçekleşti.”

Filistin Enerji Ambargosu bu yılın başlarında, BTC boru hattından gelen petrolün İsrail ordusu tarafından nasıl rafine edildiğini ve Gazze’de Filistinlilere karşı soykırım uygulayan savaş uçaklarına, tanklara ve askeri araçlara yakıt olarak kullanıldığını gösteren bir rapor yayınladı. SOMO’nun “Gazze’deki Alevleri Köpürtmek” raporu, Azerbaycan’dan gelen bu ham petrolün İsrail’de nasıl rafine edilerek F-35 savaş uçakları ve drone’lar tarafından kullanılan jet yakıtına dönüştürüldüğünü de detaylandırıyor.

Bu ay Türkiye’de, İsrail ile ticari ilişkilerin devam ettiği yönündeki haberler nedeniyle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ı protesto eden dokuz kişi geçici olarak tutuklandı.

Yeni rapor, Türkiye’den İsrail’e bir dizi ham petrol sevkiyatını ortaya koyuyor
Yorum Yap

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com