Türkiye, son dönemde Avrupa donanmalarının da yeni stratejik ortağı haline geliyor. ABD merkezli müdafa dergilerinde yer edinen analizlere bakılırsa Ankara, hem Karadeniz hem de Akdeniz ekseninde müdafa sanayisini konumlandırarak Romanya ve Portekiz şeklinde NATO üyelerine ileri teknoloji harp ve destek gemileri ihraç ediyor. Türk müdafa şirketleri ASFAT ve STM’nin yürüttüğü projeler, Türkiye açısından Avrupa kıtasında ilk kez bu ölçekte kalıcı deniz gücü ortaklığı anlamına da geliyor.
ASFAT tarafınca Romanya’ya ihraç edilmek suretiyle inşa edilen Hisar sınıfı açık deniz devriye gemisi, Karadeniz’de NATO filosunun caydırıcılığını artıracak çağdaş bir harp platformu olarak öne çıkıyor.
ROMANYA’YA TÜRK GEMİSİ
Defense News’te yer edinen bilgiye bakılırsa, Romanya Müdafa Bakanlığı Türkiye’den Hisar sınıfı açık deniz devriye gemisi (OPV) alımı için sürecin son aşamasına geldi. Ortalama 223 milyon avro tutarındaki antak kalma, eklenecek 42 milyon avroluk Romanya’ya özgü modernizasyon paketiyle beraber 2026 ortasında imzalanacak. ASFAT tarafınca üretilecek vapur, İstanbul Tersanesi’nde inşa edilen TCG Akhisar ve TCG Koçhisar ile aynı platformu paylaşıyor.
MODERN SAVAŞ PLATFORMU
100 metre uzunluğunda, 14 metre genişliğinde ve 2.300 ton deplasmana haiz gemiler, 76 mm ana topu, ASELSAN üretimi CENK 100-N AESA radar sistemi, AKREP 100-N atış denetim radarı, TÜBİTAK Yelkovan elektronik destek sistemi ve beden tipi sonar donanımıyla öne çıkıyor. Romanya filosuna katılacak Hisar gemisine ek olarak Norveç yapımı Naval Strike Missile (NSM) entegrasyonu planlanıyor. Bu roket, 185 kilometre menziliyle gemiye çağdaş anti-gemi vurucu kabiliyet kazandıracak.
STM liderliğinde Portekiz için üretilen iki destek gemisi ise, Türk müdafa sanayisinin Akdeniz’deki büyük denizcilik projelerinden birisi olarak Avrupa donanmalarına lojistik güç kazandıracak.
PORTEKİZ’E MODERN TÜRK GEMİLERİ
ABD merkezli bir başka müdafa gösterim organı Defense Post ise Türkiye’nin Portekiz için inşa etmiş olduğu ilk askeri gemisini mercek altına aldı. STM liderliğinde yürütülen proje kapsamında Portekiz için iki tane petrol tanker ve lojistik tipi (AOLV) destek gemisi üretilecek. Sözleşme, 2024 Aralık ayında Lizbon’da imzalanmıştı. 14 bin deniz mili (26 bin km) menzile ve 14 knot seyir hızına haiz gemiler; deniz ikmal, arama-kurtarma, amfibi destek, insani yardım ve tıbbi operasyonlar için kullanılacak. Her biri 20 zırhlı vasıta taşıyabilen gemiler, helikopter pisti ve insansız hava araçları için hangar kapasitesine de haiz. STM, teslimat sürelerini ise ilk vapur için 36 ay, ikincisi için 44 ay olarak açıklamış durumda. Projede 30’dan fazla Türk müdafa şirketi vazife alıyor. Gemilerde ASELSAN komünikasyon sistemleri, HAVELSAN komuta denetim yazılımı ve GÜRDESAN üretimi mekanik aksamlar kullanılacak.
AVRUPA DENİZLERİNDE TÜRK İZİ
Türkiye’nin deniz müdafa üretimleri yalnız Akdeniz ve Karadeniz’le sınırı olan değil. STM ve ASFAT’ın yürüttüğü projeler; Pakistan’a MİLGEM korveti, Katar ve Azerbaycan’a ANKA-S insansız hava araçları, Fas’a kısa menzilli roket sistemleri ihracatlarıyla beraber genişledi. ABD’li askeri uzmanlara bakılırsa Avrupa ülkelerinin Türk gemilerini tercih etmesi, hem maliyet pozitif yanları hem de teknoloji transferiyle ittifak içi bağımsız müdafa kapasitesini de ciddi oranda güçlendiriyor.
[email protected]
Kaynak: Web Hususi
