Fidan, gazetecilere yapmış olduğu açıklamada, “Türkiye-Çin ilişkileri bizim için mühim bir mevzu. Bildiğiniz benzer biçimde geçtiğimiz haftalarda Cumhurbaşkanımızın imzasıyla Çin vatandaşlarına vize uygulanmaması kararını hayata geçirdik. Bu doğal olarak ki aslen Çin ile ilişkileri geliştirme isteğimizin bir yansıması.”
Bakan, Çin vatandaşları için kısa süreli gezinsel seyahatlerde vizesiz girişe ve 180 gün içinde 90 güne kadar transit kalışlara müsaade eden yeni politikaya değindi.
Bir gazetecinin sorusuna cevap olarak, “Tecim, yatırım ve bağlantılılığı ana gündem maddeleri olarak içeren bir siyaset setimiz var… Ortalama 50 milyar dolar ile en oldukça tecim yaptığımız azca sayıdaki ülkeden biri fakat Çin ile aramızda oldukça büyük bir tecim açığı var. Elbet bu tecim açığının giderilmesine yönelik tartışmalar da devam ediyor.”
“Şu anda Türk dış ticareti her yıl kendi rekorunu kırıyor. Sanayimiz ve hizmet sektörümüz oldukça şükür oldukça kuvvetli. Fakat diyelim ki şu anda Avrupa Birliği ile oldukça dengeli bir dış ticaretimiz var. Ortalama yüzde 50-50’si ithalat-ihracat olan 230 milyar dolar civarında dönüyor. Bu her iki taraf için de son aşama yararlı, oldukça büyük ekonomik yarar ve hareketlilik elde eden bir durum. Şimdi aynısını Çin ile de başarmak istiyoruz.”
Moreover, he noted that they “have a lot of instruments to work with in China,” as he cited that Ankara also had a trade gap with other countries like Russia, where he said it stems mainly from energy.
Fidan, “Bunu yapabiliriz. Bunun başlangıcında Çin’in Türkiye’deki yatırımlarının artması geliyor. Doğrusu Endüstri ve Teknoloji Bakanımız, elektrikli otomobil üreticileri başta olmak suretiyle bazı Çinli yatırımcıların Türkiye’ye yatırım yapması için hakkaten oldukça çaba harcadı” dedi.
“Çinlilerin Türkiye’ye bazı yatırımları getirme mevzusunda çekinceleri bulunduğunu görüyoruz. Kimi zaman bunun bazı siyasal tutumlardan mı kaynaklandığı mevzusunda endişeleniyoruz. Sadece şunu ifade etmek isterim; arzumuz Çin ile ilişkileri her alanda ilerletmektir.”
Bağlantıyla ilgili bir başka sual olan İpek Yolu ve Dönem ve Yol İnisiyatifi’ne (BRI) cevap veren Fidan, bir ara ilginin bulunduğunu sadece hemen sonra durduğunu söylemiş oldu.
“Çin, Dönem ve Yol Girişimi ve enerji hatlarının hayata geçirilmesi mevzusunda ciddi bir çaba sarf ederken, limanlardaki emekler da kafi olsa da, bilhassa Türkiye üstünden geçen demiryollarına bugüne dek ilgi eksikliğini gördük. Bir ara ilgi vardı, proje belli bir noktaya kadar ilerledi, sonrasında durdu. Burada şunu söylemek isterim, bu proje canlandırılabilir.”
Çin ile iş birliğimize ehemmiyet veriyoruz” diye konuştu.
