Türk Hava Yolları’nın (THY) 20 Mayıs 1933’te 5 uçakla “butik” bir hava yolu şirketi olarak süregelen yolculuğu, 93’üncü senesinde 536 tayyare ve 133 ülkede 358 destinasyonla “dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu şirketi” olarak devam ediyor.
93’üncü müessese yıl dönümünü kutlayan ulusal bayrak taşıyıcı THY’nin, kıtaları aşan başarı öyküsü 20 Mayıs 1933’te başladı.
“Devlet Hava Yolları İşletmesi” adıyla kurulan THY’nin, Türkiye’nin ilk havacılarından Fesa Evrensev’in ilk genel müdürlüğünü üstlendiği bu zamanda filosunda yalnızca 5 tayyare ile 7 pilot, 8 makinist, 8 işgören ve 1 telsizci olmak suretiyle toplam 24 çalışanı bulunuyordu.
İlk filoda 2 tane 5 koltuklu King Bird, 2 tane 4 koltuklu Junkers F-13 ve 1 tane 10 koltuklu ATH-9 yer alırken yeni uçakların alınmasıyla 1936’da tayyare sayısı 8’e, koltuk sayısı 64’e ulaştı.
Devlet Hava Yolları İşletmesi’nin adı 1938’de “Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü” olarak değiştirilerek Ulaştırma Bakanlığına bağlandı. Filosundaki tayyare sayısı 52’ye, koltuk sayısı ise 845’e ulaşan işletme, 1945’te uçulan kent sayısını 3’ten 19’a çıkardı.
Türkiye’nin ilk yurt dışı uçuşu 1947’de İstanbul’dan Atina’ya meydana getirilen seferle gerçekleşti. 1951’de 33 uçaklık filoyla Lefkoşa, Beyrut ve Kahire şeklinde yeni noktalara seferler düzenlenmeye başlandı.
“Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı” adını alarak 1956’da şirketleşen THY, Internasyonal Hava Taşımacılığı Birliği IATA’nın üyeleri arasına katıldı.
1958 senesinde 5 tane Viscount 794 uçağı filosuna katan THY, pistonlu motorlardan jet motorlu uçaklara geçerek Türk havacılık tarihinde yeni bir periyodu başlattı.
THY’NİN LOGOSU 1959’DA ÇİZİLDİ
Grafik tasarımcısı Mesut Manioğlu, 9 bin metreye ulaşan irtifada kıtalararası uçuş yapabilmesiyle malum yaban kazından esin alarak 1959’da THY’nin bugün de kullanılmaya devam eden logosunu çizdi.
1973’te Avrupa’nın ilk McDonnell Douglas DC-10 uçağı THY filosuna katılırken 40 yıl ilkin 30’dan azca olan personel sayısı 4 bin 437’e terfi etti.
THY, kuruluşunun 50’nci yılı olan 1983’te artık senelik 2,5 milyon yolcu taşırken Avrupa, Orta Doğu ve Uzak Doğu uçuşlarından sonrasında ABD’ya da uçmaya başladı.
İlk web sitesini 1996’da yolcularının hizmetine sunan THY, 2001’de davet merkezi üstünden rezervasyon hayata geçirmeye başladı.
2003’te elektronik bilet ve online check-in uygulamalarıyla bilet almayı oldukça daha kolay hale getiren THY, kurumsal web sitesi “turkishairlines.com”u 2017’de hizmete sundu.
30 Nisan 2005’te İstanbul Anadolu Yakası’ndaki Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan iç hat uçuşlarına başlandı.
23 Mayıs 2006’da yüzde 100 hissesi THY’ye ilişkin olan THY Teknik AŞ iştirakler arasına katıldı.
27 Eylül 2006’da Turkish Do&Co ikram şirketini kuran THY, uçaklarda şeflerin hazırladığı seçkin menüleri yolcularına sunmaya başladı.
2007’de internasyonal hava yolu değerlendirme şirketi Skytrax, THY’ye verdiği yıldız sayısını 4’e çıkardı.
2008’de dünyanın en büyük hava yolu ittifakı Yıldız Alliance’ın üyesi olarak seçkin hava yolu markaları arasına katılan THY, ikram hizmetlerini yeniledi.
THY, 2011’DE AVRUPA’NIN EN İYİ HAVA YOLU SEÇİLDİ
TGS Yer Hizmetleri AŞ, 26 Ağustos 2008’de THY ve Havaş Havaalanları Yer Hizmetleri AŞ’nin yüzde 50’şer ortaklığıyla kuruldu.
18 Eylül 2009’da THY ve OPET Petrolcülük AŞ’nin yüzde 50’şer ortaklığıyla Turkish Opet AŞ kuruldu.
Türkiye’nin ilk mobil hava yolu uygulaması “mobil.thy.com” hizmete sunuldu.
THY, 2011 senesinde Skytrax tarafınca Avrupa’nın en iyi hava yolu seçildi.
13 Mayıs 2011’de yüzde 30 hissesi THY, yüzde 21 hissesi THY Teknik A.Ş. ve yüzde 49 hissesi Türk Havacılık ve Uzay Endüstri AŞ’ye ilişkin olarak tayyare içi kabin ve koltuk imalatı meydana getiren TCI – Cabin Interior şirketi kuruldu.
DÜNYANIN EN FAZLA ÜLKEYE UÇAN HAVA YOLU
2012’de uçuş ağı 200 destinasyona ulaşan THY, “Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu şirketi” oldu.
2013’te Avrupa’nın en fazla yolcu taşıyan ikinci hava yolu şirketi olan THY, Skytrax tarafınca “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi”, “Cenup Avrupa’nın En İyi Hava Yolu Şirketi” ve “En İyi Business Class İkram Servisi” ödüllerine layık görüldü.
2014’te 264 destinasyona uçan THY, dünyanın dördüncü büyük uçuş ağına haiz hava yolu şirketi oldu.
2015’te 500 milyonuncu yolcuyu taşıyan THY, Skytrax tarafınca beşinci kez üst üste “Avrupa’nın En İyi Hava Yolu Şirketi” seçildi.
5 Şubat 2016’da 300’üncü uçağını teslim alan THY, Skytrax tarafınca altıncı kez üst üste “Avrupa’nın En İyi Hava Yolu Şirketi” oldu.
12 Temmuz 2018’de filoya yeni nesil A320/321 NEO ve 17 Ağustos 2018’de ise B737 MAX 8/9 dar beden uçaklar teslim alınmaya başlandı. 750 milyonuncu yolcu taşındı. 60 uçaklık THY tarihindeki en büyük geniş beden tayyare siparişi olan A350-900 ve B787-9 siparişleri verildi.
THY, 29 Ekim 2018’de hizmete oluşturulan İstanbul Havalimanı’na taşındı.
1 Mart 2019’da İstanbul Havalimanı yatırımları kapsamında ilk 7 operasyonel tesisin açılışı yapılmış oldu. 20 Mart 2019’da ekip terminali binası açıldı. 350 uçaklık filoyla dünyanın en büyük 10’uncu hava yolu şirketi olundu.
THY, İLK KEZ BİR HAVA YOLUNA TAKDİM EDİLEN ÖDÜLE LAYIK GÖRÜLDÜ
31 Ağustos 2020’de İstanbul Havalimanı tayyare bakım hangarlarının açılışı yapılmış oldu. Turkish Cargo, Aircargo News Ödülleri’nde “Senenin Kargo Hava Yolu” ödülüne layık görüldü.
29 Temmuz 2021’de İstanbul Havalimanı Ana Kargo (SmartIST) binası açıldı. THY, ilk kez bir hava yoluna takdim edilen “APEX World Class Ödülü”nü aldı.
2022 senesinde THY, Skytrax tarafınca bir kez daha “Avrupa’nın En İyi Hava Yolu” ödülüne layık görüldü.
24 Şubat 2023’te 400’üncü tayyare teslim alındı. Nisan ayında 1 milyarıncı yolcu taşındı. THY, Havayolları Yolcu Deneyimi Derneği (APEX) tarafınca “5 Yıldızlı Global Hava Yolu” ödülüne üst üste altıncı kez haiz oldu.
DÜNYANIN EN BÜYÜK 9’UNCU HAVAYOLU ŞİRKETİ
26 Eylül 2025’te THY, 2029-2034 yılları aralığında teslim alınmak suretiyle Boeing firmasından 50 tane kati sipariş ve 25 tane opsiyon olmak suretiyle toplam 75 tane B787-9 ve B787-10 uçağının satın alınmasına karar verdiğini deklare etti.
THY, 2026’da filosuna katmış olduğu “TK Aile” adlı 500. uçağının gövdesinde firmanın 100 bin çalışanının fotoğrafına yer verdi. Tayyare, gökyüzüne devasa bir “500” rotası çizerek zamanı bir uçuş gerçekleştirmiş oldu.
2002’de 65 uçağı olan THY, Avrupa’nın en genç ve çağdaş filosuna haiz olma hedefiyle tayyare sayısını 2006’da 100’e, 2012’de 200’e, 2016’da 300’e ve 2024’te ise 456’ya, 2026’da ise 536’ya çıkardı.
THY, 93’üncü senesinde 536 tayyare ve 133 ülkede 358 destinasyonla “dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu” olarak yolculuğuna devam ediyor.
Bugün filosundaki tayyare sayısını 536’ya ulaştıran THY, dünyanın en büyük 9’uncu hava yolu şirketi olarak etkinlik gösteriyor.
THY, kuruluşunun 100’üncü yıl dönümü olan 2033’te 813 uçaklık filo ebatlarına ulaşarak dünyanın en büyük 5 hava yolundan biri olmayı hedefliyor.
