Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi kapsamında devam eden çalışmalara ilişkin data verdi.
Otoyolun Antalya ve Alanya içinde artan ulaşım talebine yanıt vereceğini belirten Uraloğlu, yolun hizmete alınmasıyla yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımının daha süratli hale geleceğini beyan etti.
Uraloğlu, 84 kilometresi ana beden, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak suretiyle toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun her iki yönde üçer şeritli ana beden ile gidiş ve geliş yönlerinde toplam 4 şeritli bağlantı yollarından oluşacağını aktararak, güzergahın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacağını kaydetti.
Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak suretiyle toplam 7 kavşak bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, otoyolda ek olarak toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve toplam 5 bin 966 metrelik 16 viyadüğün yer aldığını bildirdi.
Uraloğlu, çalışmalara ilişkin şunları kaydetti:
“2 tünelde kazı destekleme işleri tamamlanmış olup nihai beton imalatlarına ve 3 tünelde de kazı destekleme işlerine devam ediyoruz. 16 viyadüğün 15’inde de fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz. Toplam 14 altgeçit, 5 üstgeçit ve 6 köprü ile 47 menfezde çalışmalarımıza devam ediyoruz. Proje genelinde ise yüzde 30 fiziki ilerleme sağladık. Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat devam eden gezi 36 dakikaya düşecek. Proje yardımıyla senelik 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak suretiyle toplam 23,9 milyar lira tutum sağlayacağız. Karbon salımını da senelik 47 bin ton azaltacağız.”
