Uraloğlu, Brüksel’de düzenlenen Bağlantısallık Gündemi Platformu üst düzey açılış etkinliğinde basın mensuplarına açıklamalarda bulunmuş oldu. Avrupa Birliği (AB) ülkeleri ile Türkiye üstünden geçen Orta Koridor’la ilgili temaslarda bulunmak ve ortaklaşa iş yapmak istediklerini ifade eden Uraloğlu, AB’nin artık kriz zamanları dışındaki düzgüsel dönemlerde bile ulaşım koridorlarını çeşitlendirmesi ve alternatifler geliştirmesi icap ettiğini belirtti.
Uraloğlu, “Dolayısıyla bu aşamada Türkiye ile daha kuvvetli ortaklaşa iş yapma azmini ve iradesini görüyoruz. Bu da bizim için kıymetli. Esasen biz senelerce bunu anlatıyorduk.” diye konuştu.
Bilhassa Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek Şimal Demiryolu Geçişi Projesi’ne Dünya Bankası liderliğinde Avrupa fonlarının destek vereceğini anımsatan Uraloğlu, “Daha ileride gene bu koridora ve bağlantısallığa yönelik yapılacak işlerde AB kredilerinin kullanılması mümkün olacak. Bu bizim için hakkaten kıymetli.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.
Bakan Uraloğlu, temasları kapsamında AB Komisyonu Genişlemeden Görevli Üyesi Marta Kos ile bir araya geldiğini ve gün içinde yine görüşeceğini ifade ederek, Kos’un gelecek hafta İstanbul’u da ziyaret edeceğini söylemiş oldu.
Ermenistan Bölgesel Yönetim ve Altyapı Bakanı Davit Khudatyan ile de görüştüğüne dikkati çeken Uraloğlu, Khudatyan ile Türkiye’de, Gürcistan’da ve peşinden Brüksel’de bir araya geldiklerini anımsattı.
Uraloğlu, “Bizim ilk olarak geçmişte etken olan demir yolu ve kara yolu geçişlerimiz var. Bunların bir an ilkin hayata geçirilmesi noktasında işbirliklerimizi her geçen gün artırıyoruz. Kara yolu ve demir yolunda yapılması ihtiyaç duyulan bakımlar vardı. Bizim tarafta onları halletmeye başladık. Ermeni tarafı da buna yönelik bazı hazırlıkların yapıldığını, ihalelerin gerçekleştirildiğini ve çalışmaların başlama aşamasında bulunduğunu bilhassa açıkladı.” diye konuştu.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın geçen ay Erivan ziyaretinde İpek Yolu üstünde bulunan zamanı Ani Köprüsü’nün restorasyonu hakkında bir antak kalma imzaladığını hatırlatan Uraloğlu, “Bununla ilgili ilk görüşmeler yapılmış oldu. İkinci görüşmeyi yaparak derhal ihale aşamasına geçmek istiyoruz. Hakkaten bir anlamda iki ülkenin zamanı bağlantısını da ortaya koyacak bir projeden bahsediyoruz.” dedi.
VİZE SORUNLARI
Bakan Uraloğlu, “Türkiye ile AB üyesi bir ülke yada başka ülkeler içinde tecim yapılıyor, anlaşmalar imzalanıyor. Faturalar kesiliyor, ödemeler yapılıyor. Ondan sonrasında da bu malın taşınması gerekiyor. Bilhassa kara yolu ve demir yolu dahil olmak suretiyle, taşımacılık noktasında eğer vizeler zamanında verilmemişse, gümrük geçişleri kolaylaştırılmamışsa ve dijital altyapı oluşturulmamışsa, siz esasında tamamlanmış bir işi gümrük kapılarında ya da vize işlemleri sebebiyle heba ediyorsunuz.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.
Çin’den Avrupa’ya gelen yüklerin rotasına bağlı olarak 14 günde de 45 günde de ulaşabildiğine işaret eden Uraloğlu, “Bizim bunu hakkaten kolaylaştırmamız lazım. Esasen kolaylaştırmayacaksak o vakit ticareti niye yapıyoruz? En gelişmiş ülkeler dahil hiçbir ülke artık kendi kendine yetebilecek durumda değil. O nedenle (AB ile) sürücü vizelerinin ve vapur adamı vizelerinin süratli şekilde verilmesinde, ek olarak gümrük geçiş prosedürlerinin kolaylaştırılmasında yarar var.” diye konuştu.
