Al Sudani Daily Sabah’a, PKK’nın varlığının koşullarının yanı sıra gerilim ve çatışmanın nedenlerinin de iyi bilindiğini söyledi. Al Sudani, “Bu, temelden çözmek için yeterince çaba gösterilmeyen bir konu. Ancak PKK veya başka herhangi bir oluşumla uğraşırken tutarlı ilkelere bağlı kalıyoruz.” dedi.
Başbakan, PKK’nın 1980’li yıllardan bu yana Irak’ta kök saldığını ve ülkeye bireysel mülteci olarak girdiğini söyledi.
Irak’ın Ulusal Güvenlik Bakanlığı Konseyi’nin yakın zamanda PKK ile ilişkili kuruluşları yasal olarak yasaklamaya karar verdiğini yineleyen, “Irak bölgesinden komşu ülkeleri hedefleyen herhangi bir silahlı askeri faaliyeti açıkça yasaklayan bu anayasal bir meseleyi ortaya koyuyor.”
Al Sudani, “Makhmur Mülteci Kampı ve kampta yaşayanların kayıt altına alınması ve isimlerinin güncellenmesi süreciyle ilgili de düzenleyici tedbirler aldık. Aynı şey, sadece Türkiye’yi değil, komşu ülkelerden herhangi birini hedef alan her örgüt veya parti için de geçerli olacak.” söz konusu.
Eski sorunların tırmanmasına izin vermenin kimseye faydası olmadığını vurguladı. “Bölgenin ekonomik, siyasi ve diğer köklü zorlukların üstesinden gelebilmesi için istikrar şarttır.”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, nisan ayında Bağdat ve Erbil’i ziyaret ederek çok sayıda üst düzey yetkiliyle görüştü. Ziyaret sırasında Ankara ile Bağdat arasında güvenlik işbirliği, askeri eğitim ve savunma sanayisine ilişkin mutabakat zaptı da bulunan 26 anlaşma imzalandı.
Türkiye, hem Irak topraklarından Türkiye’ye yönelik tehditleri ortadan kaldırmak hem de Irak’ta istikrar ve güvenliği artırmak için PKK ile mücadelede Irak merkezi hükümetiyle koordinasyonu artırmayı hedefliyor. Basra Körfezi’ni demiryolları, karayolları ve limanlarla Irak ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak milyarlarca dolarlık altyapı ve ulaşım projesi.
‘Yedek yok’
“Bu bölgede çatışmalar ve gerginlikler dalgalanmalar yaşıyor. Bu durum, çıkarları ve faydaları iç içe geçiren projelere odaklanılmasını gerektirmektedir. Kalkınma Yolu, içinden geçen ticareti tamamlayarak, yanlarında sanayi şehirlerinin ortaya çıkmasına fırsat sağlayacak” dedi.
Irak’ın El Faw Limanı’nın ilk rıhtımlarının açılışını yapacağını söyleyen Sudani, Kalkınma Yolu koridoru üzerinden ilk mal akışının başlayacağını belirtti.
“Bütün ekonomik göstergeler ve fizibilite çalışmaları bu koridorun mevcut güzergahlar arasında en uygun maliyetli ve en hızlı koridor olduğunu gösteriyor. Bunun bir alternatif olduğunu iddia etmiyoruz ancak bölgesel ve uluslararası ticaretin gerçekten Kalkınma Yolu’na ihtiyacı var. Bu proje, örtüşen çıkarları ve ekonomik sürdürülebilirlik faktörlerini birbirine bağlıyor ve güçlendiriyor” diye ekledi ve bölge ülkelerinin, projenin kendi ticaret yollarını olumsuz etkileyip etkilemeyeceği konusundaki endişelerini yanıtladı.
Başbakan, Kalkınma Yolu’nun temel olarak Irak’ın bir geçiş bölgesi olarak tarihsel rolünün restorasyonu olduğunu, Al-Faw Limanı’nı Türkiye sınırına bağladığını, mevcut piyasa denklemlerine ve uluslararası ticaret hareketlerine göre Doğu ve Avrupa’yı Irak ve Türkiye üzerinden birbirine bağladığını söyledi. Türk toprakları.
Al Sudani, Türkiye ile ticari ilişkilere de değinerek şunları söyledi: “Türkiye ile ikili ticaret hacmini artırmak dikey genişlemeyle mümkün. Ancak yatay genişlemeyi de hedefliyoruz. Kısacası Kalkınma Yolu Projesi ve bununla ilgili girişimlerin rolü budur.”
“Amaç, bölgedeki çıkarların iç içe geçmesi için ticareti yatay olarak genişletmektir. Deneyimler ve yakın tarih, bir ülkenin komşularından yalıtılmış olarak ilerleyişinin belirsiz olduğunu ve potansiyel çatışmalarla dolu olduğunu göstermiştir. Bu nedenle, istikrarın ve uzun vadeli derin ilişkilerin garantisi olarak değişim ve fiili ortaklık kapasitesini artırmaya odaklanıyoruz” dedi.
Al Sudani, Irak’ın Türkiye ile ilişkilerinde yatırım ve iş birliği açısından en umut verici sektörlerden biri olan tarım sektörüne de odaklandığını sözlerine ekledi. Yakın zamanda Türk firmalarının da katılımıyla bu alanda pratik adımlar göreceğiz” dedi.
Su kaynakları
Bu arada Türkiye ve Irak, Nisan ayında su kaynakları işbirliğine ilişkin mutabakat zaptı imzaladı. Ankara’nın Irak’la ilişkilerinde temel önceliği büyük ölçüde güvenlik olurken, Bağdat’ın ana gündemini su oluşturuyor.
“Son yıllarda şiddetli su kıtlığı dönemleri yaşadık ve bazı durumlarda birçok şehir ve güney ili için içme suyu temin edemedik. Başbakan, “Türk tarafının Irak’ta su kullanımı konusunda tecrübesi var” dedi.
“Aslında, modern teknolojiyi sulama kullanımlarına dahil etme konusunda önemli ilerlemeler kaydettik ve bu da su tasarrufuna olumlu yansıdı. Su kaynakları yönetiminde Türkiye deneyimi öncüdür. Bu nedenlerden dolayı, su yönetimini iyileştirmeyi ve kalkınma projelerini uygulamayı ve barajlar da dahil olmak üzere sulama sistemleri ve teknolojilerini modernize etme alanında uzmanlık alışverişini amaçlayan, 10 yıl boyunca devam edecek bir çerçeve anlaşması olan bir su yönetimi girişimi önerdik.” diye vurguladı Al Sudani. .
Başbakan Mohammed S. Al Sudani ve Daily Sabah’tan Dilara Aslan Özer, 27 Mayıs 2024, Bağdat, Irak’ta başbakanlık ofisinde görülüyor (Başbakanlığın izniyle)
Her iki ülkenin de Dicle ve Fırat gibi iki can damarıyla birbirine bağlı olduğunu söyleyen Sudani, Irak’ın nehirlerdeki payına ilişkin sorunun daha da şiddetlenmesinin kimsenin çıkarına olmadığını söyledi.
Dicle ve Fırat nehirleri Türkiye’den doğmasına rağmen Irak’ın tatlı su kaynaklarının büyük bir kısmını oluşturmaktadır. Türkiye, Irak’a su kıtlığına yol açan ve Ankara’nın sorunu yönetmesinden kaynaklanmayan sorunların aşılmasında yardımcı olacaktır. Modası geçmiş sulama yöntemleri, depolama ve değişen iklim koşullarında suyun sürdürülebilirliği için modern yöntemlerin bulunmaması, Irak ve Türkiye için sorun yaratan başlıca nedenlerden bazılarıdır. Danışmanlık ve projeler, Irak’ın atık ve kötü yönetimle mücadelesinde yardımcı olacaktır.
‘Irak için kayıp’
Öte yandan petrol, iki ülke arasında hayati bir ticaret kalemini oluşturuyor.
Bir zamanlar küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 0,5’ini gerçekleştiren ancak daha sonra durdurulan Irak-Türkiye petrol boru hattı (ITP) üzerinden yapılan tedarik, Mart 2023’ten bu yana hukuki ve mali belirsizlik içinde kaldı ve ihracatın yeniden başlatılmasına yönelik görüşmeler de durdu. Boru hattı, Uluslararası Ticaret Odası’nın tahkim kararı sonrasında çevrimdışı oldu.
Uluslararası Ticaret Odası, Ankara’nın, Kürdistan Bölgesel Yönetimi’nin (KBY) 2014-2018 yılları arasında yaptığı izinsiz ihracatlar nedeniyle Bağdat’a 1,5 milyar dolar (48,31 milyar TL) tazminat ödemesine hükmetti.
“Irak’ın Kürdistan bölgesindeki sahalardan çıkarılan Irak petrolünün pompalanmasının durdurulması şüphesiz Irak için bir kayıptır ve en azından Irak’ın Kürdistan bölgesindeki vilayetlerdeki kalkınma planlarını destekleyebilecek ve genel durumu güçlendirebilecek kaçırılmış bir faydadır. Irak ekonomisi,” diye vurguladı Al Sudani.
“Kapsamlı bir hukuki çalışmanın ardından kabul edilebilir uzlaşmalar ve hukuki çözümler başlattık. Bununla birlikte, konu yasal taahhütlere bağlı kalmaya devam ediyor ”diye ekledi, federal bütçe yasasının, tüm alanlarda bir varil petrol üretme maliyetinin ulusal ortalama üretim maliyeti dahilinde olmasını gerektirdiğini gösteriyor, bu da varil başına yaklaşık 8 $ Federal Petrol Bakanlığı.
“Ancak Kürdistan Bölgesel Yönetimi Doğal Kaynaklar Bakanlığı, orada faaliyet gösteren petrol şirketleriyle imzalanan sözleşmelerde üretim maliyetini varil başına yaklaşık 26 dolar olarak hesaplıyor. Ya bütçe kanununun değiştirilmesini ya da bu şirketlerle yapılan anlaşma ve sözleşmelerin değiştirilmesini teklif ettik. Bu açıdan bakıldığında şirketler federal hükümetin yasağı nedeniyle değil, çözüm beklediği için üretimi durdurdu.”
Şirketlerin sözleşmelerde değişiklik yapmayı reddettiğini, ancak bölgesel hükümetin kabul ettiğini açıkladı.
“Bu nedenlerden dolayı Irak’ın ve halkının zenginlik haklarını güvence altına almayı önceleyen hukuki bir çözüm bulmak için daha fazla çalışmaya ihtiyaç var. Basra petrolünün Türk limanlarından taşınması konusunda ise konu araştırılıyor ve ekonomik fizibilitenin belirlenmesi her şeyden önce çok önemli” dedi.
