Kadir Cesur / Gazete Duvar
Türkiye’nin doğusundaki Van ilinde uzun süredir devam eden yetersiz uçuş tarifesi ve aşırı yüksek bilet fiyatları gibi sorunlar derinleşmeye devam ediyor. Yurt dışı uçuşların olmaması ve yurt içi uçuş rezervasyonunun neredeyse imkansız olması nedeniyle Van gidiş-dönüş biletleri, Türkiye’deki en pahalı yurt içi uçak biletleri oluyor ve bazen Avrupa uçak biletlerini bile geçiyor.
26 Haziran itibarıyla Van’dan İstanbul’a en erken bilet 3 Temmuz’a ait olup iki saatlik uçuş ücreti 3 bin 388 lira (100 dolar) idi. Aynı tarihte İstanbul’dan Paris’e uçuşlar da 2 bin 216 liradan (67 dolar) başlamıştı.
2 Temmuz’da Van’dan Adana’ya uçak bileti 3 bin 391 liraya, Avusturya’nın başkenti Viyana’ya ise mesafe yaklaşık 3 kat uzun olmasına rağmen 2 bin 984 liradan ucuza satıldı.
Van’dan en batıdaki İzmir’e direkt uçuşlar ancak bir ay sonra 3.365 liradan başlarken, İzmir’den Londra’ya biletler 1.963 liradan başladı.
Geçen yıla göre bilet fiyatları neredeyse iki katına çıktı. Uçuş yetersizliği nedeniyle yolcular aktarmalı uçuşlara yönelirken, fiyatlar zaman zaman 10 bin lirayı (300 dolar) buluyor.
Turizm uzmanı Murat Beyaz, Gazete Duvar’a yaptığı açıklamada, turizm acentelerinin yüksek bilet fiyatları ve yetersiz uçuşlar konusunda yetkilileri defalarca uyardığını ancak herhangi bir önlem alınmadığını kaydetti.
“Sorunun daha da kötüleşeceği önümüzdeki yaz ayları konusunda her kış uyarılarda bulunuyorduk. Çözüm istedik. Paris’e uçmak Van’dan nasıl daha ucuz olabilir? Fark anormaldir. Yerel yöneticilerin ve siyasetçilerin bunu çözmesi lazım ama sorun devam ediyor.”
Beyaz, yolcuların Van’a gidiş-dönüş uçuşlarını aylar öncesinden planlamak zorunda kaldıklarını, acil durumlarla karşılaşanların ise hiç uçak bulamadığını kaydetti. “Bir bilete 3 bin 500 lira ödeyenler bile uçak bulamıyor. Cenaze, hastalık, düğün veya iş gibi acil durumları olan kişiler ödeme yapmaya hazırdır ancak uçak bileti alamamaktadır. Bugün telefonum defalarca çaldı. Van’da cenaze var, şehir dışından gelenler uçak bulamıyor.”
Van Ferit Melen Havalimanı ile Trabzon Havalimanı’nı günlük uçuş sayıları açısından kıyaslayarak çifte standart olarak nitelendirdiği bir eşitsizliğin altını çizdi. “Trabzon’daki uçuş sayıları azaltılmazsa ve daha fazla uçuş eklenirse lobi güçleri var demektir. Van’ın nüfusu daha fazla olmasına rağmen uçuş sayıları eşitsizliği gösteriyor. Uçuşlarımız azalıyorsa ve insanlar seyahat edemiyorsa bunun nedeni güçlü bir temsil eksikliğimizdir.”
Türkiye Kültür ve Turizm Bakanlığı, 29 Haziran – 7 Temmuz tarihleri arasında Van Kültür Yolu Festivali’ni düzenliyor. Beyaz, istekli katılımcıların uçuş yetersizliği nedeniyle katılamamasının ironikliğine dikkat çekti.
“Bu bir çelişki. İnsanlar devletin düzenlediği festivale katılmak istiyor ama uçak bulamıyor. Kimsenin otobüsle seyahat etmek için 18 ila 24 saati yok. Bayramı kendi aramızda kutlayacağız. Planlama eksikliği oldukça sinir bozucu” dedi.
Dış hat uçuşlarının azlığına da değinen Beyaz, “Van’ın turizm potansiyeli yüksek. Önce iç hat seferlerini artırmamız, ardından dış hat seferlerini etkinleştirmemiz gerekiyor. Özellikle Kürdistan Bölgesel Yönetimi, İran ve Ermenistan ile karşılıklı seyahatler tesis edilmelidir. Bu Van’ın ekonomisi ve kalkınması açısından çok önemli” dedi.
(Ayşenaz Toptaş’ın İngilizce versiyonu)
