Türkiye’nin en uzun demiryolu projelerinden biri olan 286 kilometrelik Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Hızlı Tren Hattı, uluslararası iş birlikleriyle dikkat çekiyor. İngiltere’nin sağladığı kredi ile yürütülen projede, altyapının İngiliz firmalarından temin edilmesi şartı öne çıktı. Projede raylar, British Steel tarafından üretiliyor ve Türkiye’ye sevkiyatı başladı.
14 Temmuz 2020’de İhale Edildi
Mersin-Gaziantep hattını kapsayan yüksek standartlı hızlı tren projesi, pazarlık usulüyle 14 Temmuz 2020’de ihale edildi. Beş firmanın davet edildiği ihaleyi, Rönesans Holding’e bağlı REC İnşaat, 6 milyar 750 milyon liralık (o dönemde yaklaşık 984 milyon dolar) teklifle kazandı. Proje, toplam beş etaptan oluşuyor ve tamamlandığında Türkiye’nin yük ve yolcu taşımacılığında önemli bir bağlantı noktası olacak.
İngiltere’den 30 Milyar Lira Kredi
Projenin finansmanı için İngiltere, Türkiye’ye 30 milyar lira kredi sağladı. Ancak kredinin bir şartı vardı: Proje kapsamında kullanılan raylar, elektronik altyapı, katener sistemi ve mekanik bileşenler gibi kritik unsurlar İngiliz firmalarından alınacak. Bu kapsamda İngiliz çelik firması British Steel ile anlaşma yapıldı.
Ray Sevkiyatı Başladı
British Steel, İngiltere’nin Hull City yakınlarındaki Scunthorpe tesislerinde ürettiği 36 metrelik rayların Türkiye’ye sevkiyatına başladı. İngiliz basını, bu anlaşmayı “British Steel milyonlarca sterlinlik sözleşme imzaladı. On binlerce ton ray temin edecek” başlıklarıyla duyurdu. Rayların, sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyen ESG danışmanlık hizmetleri kapsamında da önemli bir rol oynadığı belirtildi.
Deprem Çalışmaları Süreci Aksattı
Projenin son aşaması olan Gaziantep Başpınar hattı, iki yıl önce açılarak Gaziray adıyla hizmet vermeye başladı. Ancak, 6 Şubat 2023’te Kahramanmaraş merkezli depremler, projenin diğer aşamalarında inşaat sürecini aksattı. 11 ili etkileyen bu afet nedeniyle, tamamlanması planlanan etaplarda gecikmeler yaşandı.
5 Etaplı Dev Proje
Proje, beş etaptan oluşuyor ve tamamlandığında Mersin’den Gaziantep’e kesintisiz ve yüksek standartlı demiryolu ulaşımı sağlanacak. Hat, hem yük taşımacılığı hem de yolcu ulaşımı açısından Türkiye’nin güneydoğusunda ekonomik kalkınmaya katkıda bulunacak.
Türkiye-İngiltere İş Birliği Öne Çıkıyor
Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, yalnızca Türkiye’nin demiryolu ağına katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye ile İngiltere arasındaki ekonomik iş birliğini de güçlendiriyor. İngiltere’nin sağladığı finansman desteği, projeyi uluslararası bir boyuta taşıyor.
Tamamlanma Tarihi Merakla Bekleniyor
Deprem nedeniyle yaşanan gecikmelere rağmen, projenin bu yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. Bölge halkı, projeyi sabırsızlıkla beklerken, hızlı tren hattının sağlayacağı ekonomik ve sosyal katkılar şimdiden büyük bir heyecan yaratmış durumda.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı, Türkiye’nin altyapı projeleri arasında özel bir yere sahip olarak hem ulusal hem de uluslararası alanda dikkat çekiyor.